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汽车保养:教你如何查询冷车不易启动的原因
编辑:扬州宏博汽车服务   发布时间:2021-10-21

运动员在比赛前需要热身,汽车在开车前需要热身。人和车有相似之处,根据发动机冷却液温度,可分为两种状态,70以下为冷车,70以上为热车。冷车常见故障有3种:冷车不易启动、冷车怠速抖动、冷车加速不良。许多驱动程序因这些故障而丢失。在汽车保养的过程当中,我们要学会分析它们不能启动的原因。



冷车不容易启动。

北京地方法规规定,当环境温度在-5以上时,启动器每次使用5秒必须正常启动,电动机最多启动3次,这适用于早期生产的汽车。今天的汽车技术进步了很多,冷启动不再困难。但是,我认为每次使用启动器少于5 秒是正常的。理论上,只有这种情况增加一倍以上的车辆才是异常的。 

冷车不易启动的原因有:启动系统故障,如电瓶不足、启动电机损坏或启动电路故障; 发动机机械系统故障,如进气管漏气、活塞与气缸、气门密封不严,进气门和进气管内积碳过多,导致喷出的汽油被积碳吸收,不能进入燃烧室; 发动机管理系统故障,如转速传感器信号弱、水温信号错误、线路接触不良等。如保压不足、喷油器泄漏或堵塞等。

在闲置的冷车上晃动

如果冷车怠速波动和热车怠速波动同时存在,应首先排除热车怠速波动的故障。判断是否是抖动,需要观察发动机转速表指针是否有摆动,或者读取数据块中的发动机转速,因为发动机脚垫损坏,尤其是在自动变速箱挂入时会出现发动机怠速抖动。

冷车怠速波动的原因有:发动机机械故障,如各缸压力不均; 进气系统故障,如进气管漏气等;进气阀和进气管、蝶阀、进气管内壁积碳过多污垢过多等; 发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确、线路故障等; 点火系统故障,如火花塞积碳过多或间隙不当、高压线漏电、分电器盖、点火线圈损坏等; 供油系统故障,例如由于喷油嘴内部胶体积碳过多,导致喷油嘴关闭不严或堵塞。

冷车加速不良

虽然很多车厂的用户手册都表明冷车冷启动后无需预热就可以启动,但笔者认为,启动后发动机会稍微变热。

3 到5 分钟是非常有益的,因为它可以减少发动机的机械磨损,对于小排量汽车,启动时发动机功率可能足够。冷车启动大油门是错误的驾驶方法,此时,可以避免汽车加速。如果汽车加油缓慢,则汽车有故障。

冷车加速不良的原因有: 发动机机械系统故障,如气缸压力低导致发动机功率下降,在冷车状态下更为突出,积碳过多阀门和进气管。 等等。 进气门和进气管积碳过多导致喷射的汽油被积碳吸附而无法进入燃烧室; 发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确、接线故障等; 点火系统故障,如火花塞积碳间隙过大或不正确、高压线漏电、分电器盖、点火线圈损坏等; 供油系统故障,如喷油嘴内胶体积碳过多,喷油嘴未关好或堵塞。在汽车保养的过程中,我们要学会分析这些原因。