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汽车维修-本田CR-V驾驶时有时熄火
编辑:扬州宏博汽车服务   发布时间:2020-05-08

一台驾驶里程数超20万km的2009年东风本田CR-V运动型多功能车。客户反应:此车在低速档驾驶过程中有时会熄火,但熄火后能够立刻重新启动。



汽车维修查验剖析:维修人员取车后接入专门的诊断仪HDS获取故障码,在机动车辆稳定控制系统(VSA)内看到含意为“IG1电压过低”的故障码。依据用户手册的提醒,故障因素有可能为:发电机输出电压出现异常、熔丝出现异常、ABS泵电源线出现异常、ABS泵搭铁线G202出现异常、蓄电池以及连接线出现异常等。最先查验仪表盘台下熔丝盒内4号7.5A熔丝一切正常,并没有虚接的状况。测量熔丝至ABS泵之间的线路一切正常。因为是偶发故障,因此不断晃动整车线束并开展测量,结果显示也表明一切正常。查验并紧固搭铁点G202,紧固蓄电池连接线。随后接入诊断仪开展路试,随时随地观查发动机数据流。

汽车维修试驾过程中,驾驶员在大约40km/h的速度轻踩了一下刹车,仪表板忽然暗了一下,随后发动机熄火,仪表盘又恢复过来。重新起动机动车辆,看到诊断仪与机动车辆失去联系,表明是有时电压过低导致点火能量不够,进而造成发动机熄火。重点查验发电机、蓄电池及相关线路,看到蓄电池不是原车型号,本着先易后难的原则,拆换了蓄电池,再次试驾,故障始终未发生。

汽车维修故障清除:拆换蓄电池,并定期开展回访,故障始终未发生。