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汽车维修-本田CR-V驾驶时有时熄火
编辑:扬州宏博汽车服务   发布时间:2020-05-14

一台驾驶里程数超20万km的2009年东风本田CR-V运动型多功能车。客户反馈:此车在低速驾驶全过程中有时会熄火,但熄火后能够马上再度启动。

汽车维修检验解析:维修人员接车后连接专用诊断仪HDS读取故障码,在车辆稳定性控制系统(VSA)内发觉含义为“IG1电压过低”的故障码。根据维修手册的提示,常见故障原因可能为:发电机输出电压异常、熔丝异常、ABS泵电源线异常、ABS泵搭铁线G202异常、蓄电池及其连接线异常等。最先检验仪表盘台下熔丝盒内4号7.5A熔丝常规,并没有虚接的状况。精确测量熔丝至ABS泵之间的线路常规。考虑到是偶发常见故障,因此不断晃动线束并做好精确测量,结论也表明常规。检验并拧紧搭铁点G202,拧紧蓄电池连接线。随后连接诊断仪做好路试,随时观察发动机数据流。



汽车维修试驾全过程中,驾驶员在大约40km/h的速度轻踩了一下刹车,仪表板忽然暗了一下,随后发动机熄火,仪表盘又恢复原状。重启动车辆,发觉诊断仪与车辆失去联系,表明是有时电压过低导致点火能量不够,进而导致发动机熄火。关键检验发电机、蓄电池及相关线路,发觉蓄电池不是原车型号,秉着先易后难的原则,拆换了蓄电池,再次试驾,常见故障始终未发生。

汽车维修常见故障排除:拆换蓄电池,并按时做好电话回访,常见故障始终未发生。