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汽车维修-别克君威2.5发动机怠速过高
编辑:扬州宏博汽车服务   发布时间:2020-05-18

一台驾驶里程数超22.8万km的2004年别克君威2.5轿车。顾客反应:此车发动机怠速过高。

汽车维修检查分析:维修人员取车后,使发动机在怠速下转动,看到此车发动机怠速转数为1400r/min,属出现异常怠速。用故障诊断仪TECH2开展检验,动力控制单元(PCM)内无故障码,读取数据流,看到节气门位置传感器数值出现异常,数据信息表明节气门开度10%,节气门位置传感器输出电压1.20V。节气门位置传感器安装在节气门体上,它将节气门开度转化成电压信号送给PCM,便于对发动机开展相对应的控制。该传感器的线束中有3根导线,分别是5V参考电压、搭铁线及信号线。



维修人员用探针测定以上3根导线的电压,它们分别是5V、0V和1.23V,这说明TECH2表明的电压值与实际值相符合。断掉传感器的插接器,认真观察其插脚,看到有非常明显的腐蚀痕迹,且密封环缺少。更进一步观查还看到,此车发动机非常整洁,能够肯定是用水清洗过,预计因为密封环缺少造成 水侵入传感器,使其无效。将节气门位置传感器拆下来,果不其然看到插头的內部也有残留的水渍。

汽车维修常见故障排出:维修人员拆换节气门位置传感器,并配搭适合的密封环,试车,发动机怠速正常。再次观查数据流,数据信息表明节气门开度0%,节气门位置传感器输出电压0.67V,应属标准值,常见故障排出。

汽车维修小结:该常见故障的缘故是之前的维修人员在实际操作时不小心将密封环遗失,又没有及时处理。从这一案例中获得的启发是维修人员工作中一定要非常精益求精,培养优良的工作态度。