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发现漏油,需要及时进行汽车维修和预防
编辑:扬州宏博汽车服务   发布时间:2020-10-20

在汽车使用中,漏油故障很多,直接影响汽车的技术性能,影响润滑油、燃料的浪费、动力的消耗、车的清洁、环境污染。 漏油、机器内部的润滑油减少,会导致机器润滑不良、冷却不足,还会有机器早期破损、甚至事故的危险性,因此这也是汽车维修中最常见的一种情况。



 一、常见车辆漏油的主要原因

1、产品(零部件)质量、材质或技术欠佳。 结构设计有问题。 

2 .组装高速不合适,配合表面不清洁,垫圈破损、位移或未按照操作规程的规范安装。 

3 .锁紧螺母的扭转力不均匀、滑动线断裂或松动脱落等会导致动作不良。 

4 .密封材料长期使用后的磨损超过限度,劣化变质、变形失效。 

5 .润滑油添加太多,油面太高,或者加错油。 

6 .零件(侧盖类、薄壁材料)的接合表面挠曲变形,外壳破损,润滑油渗出。

7 .通气塞、单向阀堵塞后,由于壳体内外的气压差的作用,可能会从密封薄弱的地方发生漏油。 

二、车辆漏油防止措施

1、重视衬垫的作用。 汽车静置部(各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面漆盖等)的零件之间的垫起到防漏密封件的作用。 如果材料、制作质量、安装不满足技术规格,就没有防止密封泄漏的作用,有时会发生事故。 像油底壳和阀盖一样,接触面积大,难以压实,会导致漏油。 拆装时请注意适当的配置,仔细检查,按照规格组装。 

2 .汽车的各种锁紧螺母必须按规定的扭矩紧固。 太松的话垫圈会漏的。 拧得太紧的话,螺丝孔周围的金属会变凸,线拧得很滑,会导致漏油。 另外,如果油底壳的放油塞没有拧紧或松动脱落,油流失容易排出,发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 

3 .及时更换故障油封。 车的很多可动部(油封、o型圈等)因安装不良,轴颈和油封的刀尖不同,振动摇晃油。 有些油封长时间使用会因橡胶老化而失去运河的弹性。 发现遗漏要及时更新。 

4 .如果汽车零件的使用过长,会产生活塞和气缸等的磨损极限,燃烧室内的高压气体会侵入曲轴箱,使油泄漏到外部。 因此,如果加油口盖的废气漏气严重,请尽早检查或更换磨损零件。 

5 .避免单向阀、排气阀锁定。 由此,箱体内温度上升,油气充满整个空间,从运河排出,箱体内的压力上升,润滑油的消耗增加,更换周期缩短。 发动机通气系统堵塞后,活塞的运动阻力增加,油耗提高。 由于外壳内外的气压差,油可能会从密封薄弱的地方泄漏。 因此,需要定期检查、沟通和清洗车辆。 

6 .妥善解决各种油管接头的密封。 车用联管螺母经常拆装,滑线断了松了。 两接头的喇叭口精度差,两锥面的中心线不重合,接触不良。 锥形不同,不一致,因此会引起渗油。 更换组合螺母,用研磨法解决其锥形密封,按压螺母解决密封。 

7 .避免轮毂出油。 轮毂轴承及型腔内的润滑油脂过多,或其油封组装不当,频繁发生品质不良及劣化不良制动的轮毂温度过高,导致轮毂漏油。 为此,采用“空腔润滑法”疏通通气孔,严格挑选优质零件,按照工艺规范进行组装和高速化。

三、汽车维修检查要点是在极其清洁的条件下组装,零件工作面无凹痕,无伤痕,无毛刺和其他附着物。 必须严格的操作步骤,正确安装密封件,防止位置不能变形。 掌握密封件的性能规范和使用要求,及时更换故障品。 对于侧盖类薄壁零件,用金属板冷校正。 容易磨损的轴孔类零件可以采用金属喷镀、焊接修补、粘接、机械加工等技术达到工厂尺寸。 尽量使用密封剂,根据需要用涂料代替,可以达到理想的密封件效果。 螺母滑线断裂、松动要修复或更换新品,拧到规定的扭力。 组装橡胶密封件前请仔细检查外观质量。 使用专用工具压入,按照避免敲击变形的规定加注润滑脂,定期清洗通气孔和止回阀等。 达到以上几点,车辆漏油的缺点完全可以根治。